Chị Vân đi khảo giá ở nhiều cửa hàng khu vực chợ xe máy Lý Tự Trọng, các chủ hàng đều chắc giá gốc 26 triệu đồng cho chiếc xe Honda sản xuất tại Trung Quốc này. Nếu bao cả việc ra giấy chứng nhận đăng ký xe thì tổng cộng 28,3 triệu đồng. Anh Sơn, đại diện cửa hàng Tân Hùng Hoa cho biết, công ty nhập khẩu xe hàng tuần nên dễ dàng cập nhật được giá mới. “Giá giảm từ hôm bắt đầu hiệu lực cam kết WTO, thuế nhập khẩu giảm mạnh nên xe rẻ hơn nhiều so với trước”, anh Sơn nói.

Chiếc Eky cũng của Honda Trung Quốc, nay có giá tương đương với chiếc Stream mặc dù trước nhỉnh hơn chừng 1 triệu đồng. SH chỉ còn khoảng 5.600 USD/chiếc là phổ biến, so với hồi mới có mặt trên thị trường Việt Nam phải mua đến hơn 7.000 USD. Để an lòng người mua, người bán đều cam đoan là hàng nhập khẩu Trung Quốc nhưng xe mang chất lượng của Honda và đăng ký cũng là sản phẩm của nhà sản xuất này.

Hầu hết xe máy đang sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam vẫn giữ nguyên giá cũ. Hiện, chiếc Spacy do Việt Nam sản xuất được các cửa hàng đại diện của Honda (HEAD) tại TP HCM thông báo là không có hàng. Nếu muốn mua phải đặt trước và đợi qua Tết mà giá cộng cả chi phí giấy tờ lên đến 34 triệu đồng.

Trong khi đó thì các cửa hàng xe nhập khẩu lại bán chạy vèo vèo. Cửa hàng Tân Hùng Hoa mỗi ngày có thể bán được đến 7-8 chiếc. Một số cửa hàng ở trên đường Cách Mạng tháng 8 vẫn để giá xe 31,5 triệu đồng bao giấy tờ cho chiếc @Stream, đến nay không thể nào bán được, theo một nhân viên ở cửa hàng xe Honda góc đường Hồ Xuân Hương cho biết.

Nhân viên này tiết lộ, xe được nhập từ tháng 6 năm ngoái nên giá còn rất cao. Đến nay mặc dù hàng đã giảm nhờ điều chỉnh thuế nhập khẩu theo cam kết WTO, nhưng cửa hàng cũng không thể bán thấp hơn giá ban đầu vì lỗ.

Bánh kẹo, hàng điện máy cũng giảm giá

20 ngày sau khi cam kết WTO về nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam có hiệu lực, nhiều mặt hàng khác cũng đã giảm giá, mang nhiều lợi ích cho người tiêu dùng.

Những ngày cuối năm, thị trường hàng hóa Hà Nội sôi động chưa từng có. Đâu đâu cũng thấy những tấm biển lớn đề hàng giảm giá, khuyến mãi, sale off, có nơi mức giảm tới 50-70%. Theo lý giải của các siêu thị cửa hàng, hàng hóa đua giảm giá không chỉ theo thông lệ Tết đến, các hãng giảm giá để mong bán đổ hàng tồn, mà còn lý do là kể từ khi VN gia nhập WTO thuế nhiều mặt hàng được cắt giảm.

Mãi lực hàng điện máy ở Hà Nội tăng tới 20% so với thời điểm tháng 12 và dự kiến sẽ tiếp tục tăng cao trong những ngày cuối năm âm lịch. Theo ước tính của một số công ty, và siêu thị, doanh thu có thể tăng lên ít nhất từ gấp rưỡi đến gấp đôi trong dịp Tết Nguyên đán.

Tại phố Hai Bà Trưng, Hà Nội, tất cả các màn hình LCD đang giảm 20% giá so với năm ngoái và bán rất chạy.

Chị Vân, chủ cửa hàng điện tử Samsung trên con phố này nhận xét, chưa bao giờ các loại TV màn hình LCD lại giảm mạnh đến thế. Nhu cầu nhiều, những người có tâm lý chờ đợi hàng giảm giá hậu WTO cũng ra khỏi nhà và dốc hầu bao ra mua hàng mới chơi Tết. Sức mua nhiều nhưng không vì thế mà giá tăng, đây là những cái có thể nhìn thấy rõ nhất khi chính sách thuế thay đổi.

Không chỉ hàng điện tử, điện lạnh, quần áo, giày dép mà nhiều các loại thực phẩm đồ uống… giá cả cũng có vẻ mềm hơn năm trước. Chị Hạnh, nhân viên Bách hóa Giầy, Tôn Đức Thắng cho hay, kể từ cuối tháng 1, tất cả các loại giày dép đều được niêm yết giá bán mới giảm 10.000-30.000 đồng/đôi. So với giá bán ở các cửa hàng bên cạnh, giá các loại giày dép tại đây luôn thấp hơn khoảng 30-50.000 đồng.

Chị Hạnh giải thích, tất cả các loại giày dép ở đây đều được nhập khẩu từ Trung Quốc. “Việc giảm giá này là chủ trương của công ty nhằm kích cầu thị trường và còn một lý do nữa là theo cam kết và lộ trình giảm thuế của Việt Nam, thuế nhập khẩu giày dép giảm tới 50%”, chị Hạnh cho hay.

Tại các cửa hàng thời trang trên phố Tôn Đức Thắng, Hà Nội, những mặt hàng được các bà chủ rao bán là nhập về từ Quảng Châu, Trung Quốc cũng đồng loạt được niêm yết giá bán mới giảm tới 20-50% so với thời điểm cách đây một tháng.

Tại các siêu thị TP HCM, bánh kẹo nhập ngoại từ nửa đầu tháng 1 đã bắt đầu giảm giá khoảng 10-20% tùy loại. Bà Lượm, tiểu thương chợ Tôn Thất Đạm cho biết, bánh kẹo ngoại năm nay có nhiều mẫu mã, giá rẻ hơn năm ngoái nhưng hiện nay sức mua vẫn chưa cao.

Đại diện siêu thị Coop Mart An Đông cũng cho biết tương tự và dự báo: “Hàng hóa Tết năm nay rất dồi dào nên không sợ thiếu, tâm lý người mua cũng cận Tết mới sắm nên sức mua hiện tại chưa cao”.

Phan Hồng Anh

Đầu tháng 5 tới đây, khi xe cũ đã qua sử dụng được phép nhập về, người mua sẽ có nhiều cơ hội lựa chọn xe phù hợp với nhu cầu và khả năng tài chính. Nhưng chọn xe đã qua sử dụng đòi hỏi phải cân nhắc cẩn thận vì nhiều lý do.

Lợi điểm của xe đã qua sử dụng

Hiện nay xe cũ nhập khẩu chủ yếu từ Mỹ, và các loại xe xuất xứ từ các nước châu Âu như Đức (Mercedes, BMW…) được đưa sang nước thứ ba trước khi nhập về Việt Nam. Vì thế, bạn sẽ được những lợi điểm trước mắt như sau:

- Xe còn mới và phần nhiều là các kiểu được sản xuất từ năm 2001 trở lại đây. Ngoài ra, nhờ chạy trong điều kiện đường xá tốt nên tình trạng xe còn rất tốt như hệ thống giảm xóc, hệ thống thắng, hệ thống truyền động…, đặc biệt là tuổi thọ rất cao của động cơ.

- Do tiêu chuẩn quy định nghiêm ngặt ở nước ngoài, hầu hết các xe đều được trang bị các hệ thống đắt tiền như hệ thống chống hãm cứng thắng (ABS), túi khí an toàn (air bags), hệ thống xử lý khí thải (catalytic converters)… và tất nhiên khi mua các xe này bạn không cần phải lắp thêm nó.

- Các loại xe đắt tiền như Toyota Lexus, Land Cruiser, Mercedes hoặc BMW… còn được trang bị những hệ thống cao cấp như định vị bằng vệ tinh; khởi động bằng nút nhấn thay vì dùng chìa khóa khởi động; hệ thống điều khiển điện tử cho ghế ngồi, cửa sổ, hệ thống âm thanh ba chiều ở xe Lexus GS 430; hệ thống chống trộm thông minh và vô hiệu hoá động cơ được trang bị trên xe Lexus GX 470; hệ thống điện thoại không dây sử dụng công nghệ Bluetooth và ghế ngồi mát xa cho người lái trên BMW 735 Li; bộ nhớ vị trí các ghế ngồi trong xe (bạn chỉ việc ngồi vào xe, ghế ngồi sẽ điều chỉnh độ cao, khoảng cách để chân theo như đã đặt để trước đây) trên Honda Acura…

Cần chuẩn bị gì trước khi mua?

Trước khi quyết định mua xe đã qua sử dụng, bạn phải tự trả lời câu hỏi mua xe để làm gì, từ đó có sự lựa chọn phù hợp với nhu cầu trước mắt và lâu dài.

Một số điểm cần biết:

- Xe loại minivan có cửa lùa hai bên để thuận tiện khi lên xuống. Dung tích máy càng lớn, xe càng kéo khỏe nhưng hao xăng hơn. Máy phun xăng ít hao xăng hơn các máy lắp bình xăng con đời cũ.

- Xe kích thước nhỏ sẽ phù hợp với điều kiện đường sá giao thông chật hẹp.

- Các phụ tùng theo yêu cầu (options).

- Độ bền, tần suất bảo dưỡng sửa chữa xe.

- Các loại hàng hoá cần phải vận chuyển, tính toán không gian phải chất hàng.

- Xe chạy trong điều kiện đường xá như thế nào: nếu chỉ chạy ở thành phố thì chỉ cần xe một cầu là đủ, nếu đi xa, leo dốc nhiều thì phải nghĩ đến xe hai cầu (hao xăng hơn xe một cầu).

- Xe chạy trong thành phố phải dừng liên tục vì mật độ lưu thông cao và đường hẹp, bạn nên chọn xe có hộp số tự động hoặc bán tự động (dù có hao xăng hơn hộp số tay, nhưng giảm mệt nhọc cho bạn khi phải sang số và đạp embrayage liên tục). Nếu chú ý về mặt tiết kiệm nhiên liệu, bạn nên chọn xe có hộp số nhiều tay số, lắp máy diesel và loại một cầu). Xe lắp máy dầu tuy ít hao xăng nhưng vận hành ồn hơn và chi phí sửa chữa sau này cao hơn máy xăng nên bạn phải xét đến các yếu tố này.

Ngoài ra, bạn cần phải thu thập thông tin về tính năng kỹ thuật, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa và nhất là phụ tùng thay thế (có sẵn trên thị trường hay phải nhập từ nước ngoài về). Thông thường, ở các salon auto, nếu khách hàng có nhu cầu mua phụ tùng, chủ salon sẽ đặt mua từ nước ngoài, đặc biệt là những loại xe đắt tiền như BMW, Mercedes qua đại lý bán xe ở nước sở tại với giá thành gồm giá gốc phụ tùng cần thay cộng thêm thuế, phí vận chuyển và 15% tiền lời. Việc nhờ một thợ máy rành nghề đi theo để đánh giá tình trạng chiếc xe khi kiểm tra tại chỗ là điều cần làm. Xe chạy thử phải thực hiện qua nhiều điều kiện giao thông và đường sá khác nhau như: trong thành phố (phải chạy và dừng liên tục), ra xa lộ (để thử chạy ở tốc độ cao) và leo dốc (thử sức kéo của xe)…Như vậy, việc bạn mua một chiếc xe với giá cả vừa túi tiền, có chất lượng tốt không phải là chuyện may rủi mà là vấn đề về kiến thức. Càng nắm nhiều thông tin, bạn càng có nhiều cơ hội mua được một chiếc xe đúng với nhu cầu sử dụng và với giá tốt nhất.

“Nguồn : Vietbao.vn”